19 апреля 2012 года Сибирский центр логистики и таможенного дела совместно с ООО "Сибирский Грузовой Терминал" проводят в г.Новосибирске VI Сибирский региональный логистический Форум.

18 февраля 2012 года на территории склада прошел ежегодный конкурс среди операторов ГПМ «Лучшие из лучших».

Компания «СГТ» заключила договор ответственного хранения с компаний O’KEY GROUP S.A. (ООО «О’Кей») - одной из крупнейших розничных сетей в России. Основным торговым форматом Компании является гипермаркет под брендом «О’КЕЙ».

С целью эффективного решения задачи по доставке грузов компания СГТ приобрела грузовые автомобили. Теперь у наших клиентов появилась уверенность в своевременности и качестве доставки грузов.

11-14 апреля 2011 года Сибирский центр логистики и таможенного дела совместно с ООО "Сибирский Грузовой Терминал" проводят V Сибирский региональный логистический Форум.

Новосибирск – крупный логистический центр России. Таким сегодня видят ближайшее будущее столицы Сибири и политики, и крупные бизнесмены, и жители города. Собственно, об этом говорят и планы по дальнейшему развитию города, в которых торговля стоит на первом месте. Обратите внимание, какое количество торговых центров запущено в работу за последние несколько лет. А сколько их строится? Естественно, чтобы наполнить торговые площади товаром понадобятся дополнительные складские комплексы. И они уже есть: прячутся в архитектуре рабочих районов, возвышаются на выездах из города или длинной лентой тянутся вдоль трасс. Услугами каких логистических операторов Новосибирска могут сегодня воспользоваться грузовладельцы, чем дышит эта отрасль? - об этом и поведем разговор.

Итак, задача логистического аутсорсинга – взять на себя организацию внутренней и внешней логистики предприятия, избавив от этого компанию-грузовладельца. Экономия денежных средств, трудовых резервов и нервов – незначительная часть тех преимуществ, что можно получить от этого сотрудничества. И если вы, компания-грузовладелец, уже созрели на то, чтобы доверить логистические проблемы третьему лицу, пора искать партнера - складского и (или) транспортного оператора. Между тем вопросы выбора аутсорсера данную сферу услуг, как и любую другую, не обошли и имеют свою специфику.

Аутсорсинг или инсорсинг логистических услуг? Иметь собственный транспорт и склад или воспользоваться услугами транспортного и логического операторов? Ответить на эти вопросы хоть раз неминуемо придется каждому грузовладельцу.

В кризис компании стали более тщательно выбирать логистических операторов и процессы доставки продуктов до конечного потребителя. Сегодня актуален более дешевый транспорт, склады, расположенные рядом с рынками сбыта. Еще более руководителей предприятий беспокоит вопрос, может ли сегодня логистика окупаться?.